ＪＲ山手線で，架線に張力を与える錘が落下

　１１月７日，朝８時１５分頃，ＪＲ東京駅構内で山手線の架線がたるんでいるのが見つかり，午後１時過ぎに復旧するまで，山手線全線と京浜東北線北方面行きが５時間にわたって運休し，１７万人に影響が出ました。
　それはそれで大きな交通障害だったわけですが，架線が垂れ下がっていた原因は，架線に張力を与えている５００ｋｇ近い錘を吊っていた金具が切れて，錘が落下したためと分かりました。しかも，１つ４０ｋｇという金属製の錘は，高架下の歩道に１１個が落下していたとのことです。４０ｋｇの錘が１１個！　誰も歩道に居なかったからよかったものの，誰かが居たらそれこそ大惨事になるところでした。交通障害よりもこちらの方が大事件です。
　同様の落下事故が１０月に宮城県で起きていたので，緊急点検に取り掛かっていたところだったということなんですが，旧国鉄時代にも，このような落下事故は起きていたのでしょうか？　錘の安全性の点検と同時に，最近の人員削減がこのような事故を起こしたのではないかどうか，何よりも重要な「安全」にかける人手が不十分でないのか，よく検証して欲しいものです。