インドのスズキ車の想い出

　自動車メーカーのスズキは，インド市場での2014年度四輪車販売計画を当初の3％成長から10％に引き上げたという報道がありました。インドでは自動車のリーディングカンパニーであるスズキは，シェアが大きい故か，急激に販売台数を増やしてきた他自動車メーカーより販売台数の伸びが小さかったという事で，今回，発破をかけたということのようです。
　もう10年以上前になりますが，インドの東部アッサム州の中心都市ゴーハチからメガラヤ州の首都シロンに向けて，スズキの軽自動車で４時間あまりドライブした事があります。軽のワンボックスカーで，日本ではよく弁当屋の配達に使っているような車です。それに乗って山道を４時間余り。標高数十メートルのゴーハチから標高1500mのシロンまで，運転手を含めて５人で軽に乗って行きました。
　日本ならば，山道の４時間のドライブで，1500m近い標高差の山道を行けば，トンネルの一つや二つは遭遇すると思いますが，一切トンネルがありませんでした。
　もう一台，インド国産車アンバサダーが同行していましたが，これが何回もエンコするんですよね。しかしスズキの方はそんな事も無く，悪路もあったのに実にいい調子でした。インドのスズキ車は，マルチスズキと言って，インドとの合弁企業製のインド国産車なのですが，やはり違うものですね。

（航空写真はインドメガラヤ州の州都シロンの中心部。GoogleMapより。）