日立が優先交渉権を得たグレート・ウエスタン鉄道向け車両は・・・

　昨日このブログに書いた，日立製作所が優先交渉権を得た英国ファースト・グレート・ウエスタン鉄道向け高速鉄道車両はAT-300というタイプで，電化区間ではパンタグラフや第三軌条からの集電で，非電化区間では床下のディーゼル発電機によって発電した電気を使って走行するという車両らしいですね。
　だから，昨日書いたような，「この区間電化してないんじゃない？」という心配は杞憂であったわけです。
　また，英国東海岸方面線向けのClass800（こちらは日立が受注済み）との関係が良く分からなかったのですが，AT-300はClass800を西海岸向けに改良したもの（勾配の違いなどに対応）だという事です。