小田栄駅開業で,ダイヤ改正
以前このブログで紹介した,JR南武線浜川崎支線の新駅,「小田栄」駅の開業(3月26日)まで,あと一週間を切っています。写真は3月21日の様子。何しろ無人駅ですから,入り口と階段とホームと自動改札があればいいというわけで,簡単なものです。
上の冒頭にリンクを貼った前の記事では,ラッシュ時でも1時間に3〜4本と書いたのですが,この駅の開業に合わせて,1時間5本程度に増強されるらしいですね。まあ通勤なら,毎日決まった時間に電車に乗る人も多く,列車の時間に合わせて・・・と言う事も容易かもしれません
しかし,東京,横浜はもとより,川崎駅にさえ直結せず,一方で小田栄駅前を通る川崎駅行きのバスがラッシュ時16本,日中でも8本運転されている事を考えると,厳しさはあまり変わらないでしょう。
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