小田栄駅開業で，ダイヤ改正

　以前このブログで紹介した，JR南武線浜川崎支線の新駅，「小田栄」駅の開業（３月２６日）まで，あと一週間を切っています。写真は３月２１日の様子。何しろ無人駅ですから，入り口と階段とホームと自動改札があればいいというわけで，簡単なものです。
　上の冒頭にリンクを貼った前の記事では，ラッシュ時でも１時間に３〜４本と書いたのですが，この駅の開業に合わせて，１時間５本程度に増強されるらしいですね。まあ通勤なら，毎日決まった時間に電車に乗る人も多く，列車の時間に合わせて・・・と言う事も容易かもしれません
　しかし，東京，横浜はもとより，川崎駅にさえ直結せず，一方で小田栄駅前を通る川崎駅行きのバスがラッシュ時16本，日中でも８本運転されている事を考えると，厳しさはあまり変わらないでしょう。