トヨタ初の量産EV

　トヨタ初の量産EV「bZ4X」が，サブスクリプション「KINTO」で提供され，その値月額利用料は，最長10年の契約期間のうち最初の4年は10万7800円だが「CEV補助金」（クリーンエネルギー車を購入した際に交付される補助金：85万円）を適用することで、月額8万8220円からとなる事，それ以降は5年目で7万5460円，6年目は7万70円と月額料金を減額，契約が満了する10年目は4万8510円となる事が発表されました。

　このEVの本体価格は600万円ということですが，そんな値段ではまだまだ普及しないでしょうね。トヨタもそれを認識していて，リースとサブスクのみの提供なのでしょう。

　テスラモデル３の一番安いタイプで400万円くらい。車格的にはどうなのか知らないが，やはりこの車は高い印象です。600万円といえば，ガソリンエンジンのベンツCクラスに匹敵します。
　まあ，電気自動車はどれも高いのだが，ベンツCクラスに乗れるのに，EVだからってこの車に乗りますか？　ガソリンスタンドがなくなって，どうしてもEVに乗らなければならないのなら，高くても乗るしかないが・・・。

　でも，諸経費と中古車引き取り込み込みのKINTO自体は，一般的にお薦めです。

　ところで，電池性能保証って何？　iPhone のAppleCare+ の様なものですか？

（写真はトヨタのホームページより。）